Экскурсия по заводу: электрические велосипеды Haibike в Швайнфурте, Германия

Экскурсия по заводу: электрические велосипеды Haibike в Швайнфурте, Германия

Мартин Браун | 18 июля 2015 года

На прошлой неделе мы посетили компанию Haibike в Германии. Помимо того, что мы прокатились на новейшем электровелосипеде Haibike, нас пригласили на экскурсию по заводу Haibike в Winora, Швайнфурт. Конечно, мы не могли отказаться от такого предложения! Компания Haibike гордится тем, что производит высококачественные электровелосипеды. Все инновации, дизайн и производство осуществляются на заводе по производству электровелосипедов в Германии. На приеме в Winora нас встретила Тина Пуэлло (Haibike является частью Winora Group). И Winora, и Haibike - семейный бизнес, зародившийся после того, как прадедушка Тины открыл небольшой магазинчик в промышленном городке Швайнфурт еще в начале 19 века.

Магазин велосипедов был закрыт после войны, и дедушка Тины решил вновь открыть его и начать производство велосипедов. Сегодня эта компания работает по всему миру и предлагает тысячи велосипедов, запчастей и аксессуаров. Сегодня мать Тины, Сюзанна Пуэлло, является генеральным директором группы Winora, а отец Тины, Феликс Пуэлло, — бренд-менеджером группы Winora Haibike. В Haibike до сих пор хранится камень, вмурованный в стену много лет назад, когда на этом месте был небольшой магазин.

Запчасти для велосипедов Winora

Для начала скажем, что это место огромно! Мы собрали вместе некоторые интересные вещи, которые нашли внутри. Для начала давайте посмотрим, где хранятся детали.

В этой части склада хранится 1000 крупных деталей. Склад работает в темноте и без персонала, вся система полностью автоматизирована. На складе одновременно хранится деталей на сумму около 8,9 миллиона евро, это значит, что детали можно эффективно хранить в ограниченном пространстве. Когда детали нужны, человек на другом конце здания может запросить их у компьютера, и машины доставят их. Удобно, не правда ли?

Мелкие детали хранятся на сотнях сортировочных рядов, расположенных на нескольких этажах. На каждые 3 ряда приходится по одному сотруднику, и по мере поступления заказов коробки автоматически останавливаются у каждого коридора, где требуются детали. В Winora почти 3 км автоматизированных путей, по которым детали могут перемещаться в отведённые для них зоны.

Все детали, отправляемые дилерам, поступают сюда, на упаковочную станцию. Как только каждая коробка будет заполнена и проверена на наличие необходимых деталей. Коробки поступают сюда, в упаковочную машину, которая заполняет оставшееся в коробке пространство, чтобы детали не смещались. Вся упаковка Winora перерабатывается и на 100 % пригодна для вторичной переработки.

Колёсостроение.

Эта часть завода посвящена изготовлению колёс. Сотни ободов, спиц разного размера и ступиц собираются здесь специалистами по изготовлению колёс. Машины проверяют каждое колесо на натяжение, жёсткость и соосность.

100 % колёс, которые использует Winora, изготавливаются вручную на заводе. Об этом секрете нечасто говорят, но мы считаем, что его нужно раскрывать чаще. Они говорят, что не будут отдавать производство колёс на аутсорсинг, а изготовление на заводе всегда обеспечивает высочайшее качество.

Линия сборки Хайбайков.

А теперь перейдём к самому ожидаемому — линии сборки электровелосипедов Haibike! Здесь происходит всё самое интересное. Как вы можете себе представить, для нас это рай Haibike. Здесь Haibike xDuro HardSeven готовится к сборке:

Сначала абсолютно чистые каркасы выстраиваются в ряд, чтобы можно было добавить определённые детали. Обратите внимание, что на каждом каркасе уже указан номер и прикреплена соответствующая бирка.

На каждом этапе производства детали и велосипеды маркируются с помощью прикреплённого штрихкода. Выше показан процесс производства высокорейтингового Haibike xDuro FatSix. Детали выстроены в ряд и готовы к установке на каждый электровелосипед. Для эффективной работы некоторые детали уже скреплены болтами.

Например, сверху к рулю крепится вынос, а затем к рулю крепятся элементы управления, рычаги тормоза и переключения передач, прежде чем они будут установлены на каждом велосипеде.

Затем на велосипед устанавливаются стандартные компоненты. Гарнитура, вилка, вынос, руль, тормоза и переключатели скоростей устанавливаются специалистом по велоремонту. У каждого специалиста есть собственное рабочее место и инструменты.

На каждом этапе велосипеды собираются вручную техническим специалистом, который специализируется на определённых деталях. Затем велосипеды переворачивают, берут за подседельные трубы и переносят на следующий этап.

Установка электродвигателя Bosch.

Этот этап в Haibike называют «бракосочетанием». Двигатель «женится» на Haibike. Электрические компоненты и велосипед объединяются в единое целое — электровелосипед!

После установки двигателя и компонентов Bosch каждая система Bosch подключается к электровелосипеду. Таким образом, технический специалист вводит такие данные, как дата производства, размер колёс, передаточные числа и номер рамы, чтобы запрограммировать программное обеспечение электровелосипеда Bosch.

Теперь мы видим готовый велосипед со всеми установленными компонентами. После этого этапа добавляются последние штрихи и устанавливаются колёса, чтобы проверить, правильно ли работает велосипед, прежде чем завершить сборку.

Упаковка и контроль качества.

На этом этапе, после того как электровелосипед проходит контроль качества Haibike, технический специалист аккуратно упаковывает его, чтобы защитить во время транспортировки. Каждый велосипед Haibike должен быть в идеальном состоянии, чтобы его счастливый владелец мог получить его на другом конце.

И последнее, но не менее важное: электровелосипед частично разобран и упакован в картонную коробку для отправки дилеру. На этом этапе мы (дилер Haibike) должны установить детали на место, настроить электровелосипед, обновить программное обеспечение, провести собственную проверку перед отправкой, адаптировать электровелосипед для страны продажи и подготовить его для клиента.

Краткие сведения.

В целом фабрика Haibike — это оживлённое место, где кипит работа. Сейчас она огромна, и Вайнора сообщила нам, что они выкупили практически все доступные помещения в этом комплексе, чтобы иметь возможность для дальнейшего расширения! Очевидно, что, несмотря на масштабы компании, они сосредоточены на том, что делают, прошли путь от начала до конца и, в свою очередь, благодаря качественному подходу и созданию отличных велосипедов стали лидерами на рынке электровелосипедов! Наконец, мы не смогли удержаться и добавили на эту фотографию новенький грузовик Haibike Гвидо Цхугга, припаркованный перед штаб-квартирой Haibike. Он будет сопровождать его на всех крупных велосипедных фестивалях и гонках.