Haibike ADVENTR 11 ABS на тесте — лучший электровелосипед-внедорожник 2025 года? Прорывная модель или не совсем?
Езда по бездорожью на велосипеде с сквозной рамой? Именно это обещает компания Haibike в модели ADVENTR 11 ABS — внедорожном электровелосипеде, который внешне и технически напоминает электровелосипеды для бездорожья, но при этом имеет сквозную раму. Оснащенный двигателем Bosch CX и системой ABS, он одинаково хорошо справляется как с ездой по бездорожью, так и с ездой по дорогам. Но оправдывает ли он ожидания и может ли он составить конкуренцию другим моделям? Читайте дальше, чтобы узнать!
Haibike ADVENTR 11 ABS | Bosch Performance Line CX/800 Втч | 140/130 мм (спереди/сзади)
29,1 кг в размере M
Когда речь заходит о новаторских брендах электровелосипедов для бездорожья, сложно не упомянуть Haibike. В 2010 году бренд из Швайнфурта представил Haibike eQ XDURO — один из первых в мире спортивных электровелосипедов для бездорожья, что стало важной вехой в эволюции электровелосипедов. С тех пор Haibike остаётся верен своей специализации — электровелосипедам, и выстраивает свою идентичность вокруг этого направления.
Выпустив серию ADVENTR, компания Haibike сделала уверенный шаг в стремительно развивающийся сегмент внедорожных электровелосипедов в 2024 году. Теперь в линейке представлено несколько моделей. Модель ADVENTR 9 оснащена двигателем Yamaha, а в модели ADVENTR 8.5 стоимостью 5199 евро используется проверенный временем двигатель Bosch Performance Line CX, как и в нашем тестовом велосипеде. Но только в одной модели двигатель Bosch сочетается с системой ABS: Haibike ADVENTR 11 ABS. Это топовая модель в линейке, и мы выбрали её для этого группового теста.
Все модели серии Haibike ADVENTR доступны как с традиционной ромбовидной рамой (с высоким подъёмом), так и с более удобной сквозной рамой (с низким подъёмом). С точки зрения геометрии эти электровелосипеды во многом похожи на спортивные модели AllTrail eMTB от Haibike, но обещают больше: удовольствие от езды на электровелосипеде, дополнительную безопасность благодаря системе ABS и полную практичность в повседневной жизни благодаря крыльям, подножке, фарам и заднему багажнику.
Мощность обеспечивается двигателем Bosch Performance Line CX 5-го поколения, а аккумулятор емкостью 800 Вт·ч обеспечивает большой запас хода. Наш тестовый велосипед оснащен сквозной рамой и стоит 6499 евро, что делает его одним из самых доступных в нашем групповом тесте. Haibike с системой ABS доступен только в одном цвете: слегка раздражающем «гальванизированный серый/металлизированная акация — глянцевый».
Что отличает Haibike ADVENTR 11 ABS от других? Самый спортивный эндуро на рынке?
Наш тестовый велосипед — не первая спортивная модель Haibike с низкой посадкой и системой ABS, но первая, полностью подготовленная для путешествий. Основанный на той же платформе, что и Haibike AllTrail Low 10.5 ABS eMTB (который мы уже хвалили за его спортивный характер в специальном тесте), ADVENTR 11 ABS отличается универсальностью.Увеличенная нижняя труба не только вмещает аккумуляторную батарею емкостью 800 Вт·ч, но и играет ключевую роль в обеспечении жесткости и устойчивости рамы, учитывая отсутствие верхней трубы. Нас особенно впечатлила аккуратная интеграция двигателя Bosch под угловым амортизатором. Однако из-за этого амортизатора высота порога увеличивается по сравнению с другими моделями внедорожников с высоким порогом, такими как KETTLER PINNIATO FS SPORT Wave или Kalkhoff Entice 7+ Excite ABS Wave.
Спортивный шаг? Безусловно — и компания Haibike показывает, как это делается, на примере интеграции амортизатора в ADVENTR 11 ABS.
Haibike использует двигатель Bosch Performance Line CX Gen5 — мощную, хорошо сбалансированную и приятно тихую систему. Но мы не понимаем, почему бренд из Швайнфурта решил совместить чёткий и ясный дисплей Kiox 300 с довольно громоздким светодиодным пультом. Центральный дисплей отображает все необходимые данные о поездке, в то время как светодиодный пульт перегружен кнопками, что повышает вероятность случайных нажатий. На наш взгляд, Mini Remote был бы лучшим выбором как с точки зрения внешнего вида, так и с точки зрения эргономики.
Никаких проблем с извлечением аккумулятора: крышка аккумуляторного отсека открывается с помощью удобной поворотной ручки, а сам аккумулятор разблокируется с помощью ключа — быстро и без лишних хлопот. Однако для того, чтобы закрыть резиновый клапан, защищающий порт для зарядки от грязи и воды, требуется приложить некоторое усилие. Нужен больший запас хода? Нет проблем: рама подходит для удлинителя хода Bosch PowerMore, который увеличивает запас хода на 250 Вт·ч.
В данном случае чем больше, тем лучше — защита цепи не доходит достаточно высоко до рамы.
Грузоподъёмность в 15 кг — не самый большой показатель даже для спортивного электровелосипеда.
Haibike ADVENTR 11 ABS с допустимой общей массой 150 кг отличается приятной прочностью, что делает его отличным выбором для высоких или крупных райдеров. Задняя стойка, рассчитанная на максимальную нагрузку 15 кг, поддерживает системы MIK и MIK Side, что позволяет быстро и удобно устанавливать кофры и аксессуары. Еще один плюс: компания Haibike официально одобрила использование этого велосипеда с прицепом.
Совет по настройке:
– Установите регулируемый по углу наклона вынос, чтобы приподнять руль и сделать езду более комфортной в повседневной жизни.
– Если вы проводите много времени в городе, не забудьте про звонок — небольшое усовершенствование, которое может существенно повлиять на ситуацию в пробке.
Больше безопасности с ABS — на дороге и за ее пределами?
ABS — это вишенка на торте внедорожного электровелосипеда, который сочетает в себе повседневную практичность и спортивные характеристики.
ABS – стандартная функция безопасности в автомобилях и мотоциклах – все еще относительно неизвестна в мире электровелосипедов. И это позор. Особенно на электровелосипедах SUV, которые используются гонщиками всех возрастов и уровней квалификации, ABS обеспечивает значительное повышение безопасности. Будь то при резком торможении в городском потоке или при езде по скользким поверхностям, таким как крышки канализационных люков или мокрая брусчатка, ABS помогает с заметным эффектом устранять опасные ситуации. Но система отлично справляется не только в городских условиях. На просёлочных дорогах, гравийных трассах или влажных лесных тропах, покрытых листьями, ABS обеспечивает контролируемое торможение и предотвращает нежелательные заносы и скольжения. Это огромный плюс при езде с полной загрузкой, как это часто бывает в сегменте внедорожных электровелосипедов. Haibike ADVENTR 11 ABS предлагает на выбор два режима ABS: Allroad и Trail. Режим Allroad вмешивается на раннем этапе, предотвращая блокировку переднего колеса, что идеально подходит для повседневного использования. Однако если вы хотите получить более спортивный опыт, режим Allroad может показаться вам немного ограничивающим. Именно здесь на первый план выходит режим Trail. Он вмешивается позже, допускает небольшое проскальзывание переднего колеса и предоставляет опытным водителям больше возможностей для маневра без ущерба для безопасности. Вывод: дополнительная безопасность, обеспечиваемая системой ABS, не только заметна, но и всегда находится в поле вашего внимания. На наш взгляд, система ABS должна быть стандартной для каждого современного внедорожника с электроприводом.
Haibike ADVENTR 11 ABS
Оборудование
Двигатель Bosch Performance Line CX 85 Нм
Аккумулятор Bosch PowerTube 800 Вт⋅ч
Дисплей Bosch Kiox 300
Вилка SR Suntour MOBIE36 140 мм
Амортизатор SR Suntour EDGE R 130 130 мм
Подседельный штырь LIMOTEC S1 150 мм
Тормоза MAGURA MT C ABS 203 мм
Трансмиссия Shimano DEORE 1×12
Шток XLC FlowBy 45 мм
Руль XLC MTB 780 мм
Колесная пара Schurmann Yak25 27.5″
Шины Швальбе Джонни Уоттс 2.35
Технические данные
Размер S M L
Вес 29,1 кг
Допустимый общий вес 150 кг
Одобрение трейлера да
Крепление на подставку да
Особые характеристики
совместимо с усилителем сигнала
ABS
Заглянем в байк-парк? Почему бы и нет …
Проходные рамы обычно ассоциируются с комфортом — на них легко запрыгивать, они практичны для повседневного использования, но их редко можно назвать спортивными. Именно поэтому Haibike ADVENTR 11 ABS застал нас врасплох. Эта проходная рама не просто низкая — она открывает доступ к совершенно новому уровню проходных рам. Посадка на Haibike ADVENTR 11 ABS кажется по-настоящему спортивной, отчасти благодаря низкой кабине и довольно широкому рулю. Наряду с Moustache CLUTCH и Specialized Turbo Tero X 6.0, Haibike — один из самых спортивных мотоциклов в нашем тесте. Несмотря на это, он не доставлял неудобств даже на больших расстояниях. Велосипед хорошо сбалансирован и постоянно напоминает вам о своём горном наследии. Вилли и мануалы? Удивительно, но это возможно — и вы точно привлечёте к себе внимание, когда будете выполнять трюк на ходу.
Рулевое управление прямое, но не рыхлое. Уверенному управлению мотоциклом способствуют жесткая, но отзывчивая подвеска SR Suntour и мощные четырехпоршневые тормоза MAGURA, которые в сочетании с ABS заметно повышают общий уровень безопасности. В повседневной эксплуатации Haibike показывает себя не менее достойно. Независимо от того, везёте ли вы полные кофры или буксируете прицеп с собакой, мотоцикл остаётся собранным и устойчивым — как будто никакого дополнительного груза нет.
Несмотря на то, что Haibike ADVENTR 11 ABS хорошо показывает себя во всех аспектах, его истинная стихия — бездорожье. На трассах, даже крутых, он блистает своей спортивной геометрией и мягкой подвеской. Это по-настоящему весёлая машина, которая с одинаковым удовольствием преодолевает грязь и едет в местный магазин мороженого. Единственный недостаток на трассе? Крылья и подножка часто дребезжат. Такие бренды, как Riese & Müller и Kalkhoff, справляются с этой задачей лучше — последние даже устанавливают подставку ближе к каретке, чтобы уменьшить вибрацию и устранить раздражающие шумы.
Для кого предназначен электровелосипед Haibike ADVENTR 11 ABS SUV?
Haibike ADVENTR 11 ABS — правильный выбор для тех, кто ищет универсальный электровелосипед для бездорожья, который одинаково хорошо подходит как для повседневного использования, так и для езды по пересечённой местности. Любители комфорта оценят низкую раму, хотя спортивная посадка может подойти не всем. Если вам нравится активный стиль езды, вам понравится сбалансированная геометрия велосипеда и отзывчивая подвеска. Любители спортивной езды сразу почувствуют себя как дома на внедорожном электровелосипеде Haibike — его хорошо настроенная управляемость и подвеска, подходящая для езды по бездорожью, обеспечивают уверенное и стабильное движение. При этом он также подходит для повседневной езды: будь то поездки на выходные или за продуктами, динамичный велосипед с педалями, расположенными по центру, легко справляется с этой задачей — при условии, что вы не превышаете допустимую нагрузку в 15 кг. Только не ждите от него городской езды с болтовым креплением. ADVENTR 11 ABS относится к той же спортивной лиге, что и Mondraker, Specialized и Moustache, и ориентирован на высокие показатели.
Заключение — электрический велосипед Haibike ADVENTR 11 ABS SUV
Haibike ADVENTR 11 ABS демонстрирует впечатляющий баланс, сочетая в себе динамику электровелосипеда для бездорожья и комфорт сквозной рамы. Немногие полностью укомплектованные электровелосипеды для бездорожья выглядят такими маневренными и спортивными, но при этом обладают достаточной практичностью для повседневного использования. Система Bosch ABS — настоящая изюминка, повышающая безопасность как в городском потоке, так и на бездорожье, — дополняет продуманный до мелочей комплект. Не обошлось и без недостатков: тесная кабина и короткая защита цепи — слабые места. Но они не затмевают общую картину. Haibike ADVENTR 11 ABS занимает второе место, заслужив звание лучшего в тесте и доказав, насколько захватывающими могут быть внедорожные электровелосипеды.
