Велосипед Ghost (2021) Kato Base black-dark silver 27.5
Арт. 74KA1305
К сравнению
+ 49 бонусов Копи бонусы. Делай покупки и расплачивайся бонусами (до 20% от стоимости заказа).
Проверить ваши накопленные бонусы вы можете в личном кабинете.
Проверить ваши накопленные бонусы вы можете в личном кабинете.
Технологии
Спецификации
-
Рама
KATO AL -
Вилка
SR Suntour XCE28 DS 100 mm -
Вынос
GHOST MTB Dia. 31.8 mm -
Руль
GHOST Low Rizer MTB 720 mm Rise 15 mm Dia. 31.8 mm -
Задний переключатель
Shimano Tourney 7-Speed -
Передний переключатель
Shimano Tourney FD-TY300 -
Система
Shimano FC-TY301 42-34-24 -
Кассета
Shimano CS-HG-200-7 12-32 -
Подседельный штырь
GHOST SP DC1 31.6 mm -
Седло
DDK D2373A -
Рулевая колонка
14106 -
Каретка
BSA 73 -
Петух
FRHG0004 -
Грипсы
MTB Grip Set 135 -
Покрышки
Mitas Ocelot 29x2.10 // Mitas Ocelot 29x2.10 -
Обода
Rodi Excalibur XC 19 // Rodi Excalibur XC 19 -
Передняя втулка
Shimano HB-TX505 QR 100 mm -
Задняя втулка
Shimano FH-TX505 QR 135 mm -
Тормоза
Shimano BR-EF505 180 mm Disc -
Расцветка
black-dark silver -
Размер колес
27.5"
Геометрия
| XS | S | M | ||
|---|---|---|---|---|
| A | Высота рамы | 36 cm | 40 cm | 44 cm |
| B | Угол установки подседельного штыря | 73.5 ° | 73.5 ° | 73.5 ° |
| C | Размер рулевого стакана | 105 mm | 115 mm | 125 mm |
| D | Угол установки рулевого стакана | 68 ° | 68 ° | 68 ° |
| E | Длина верхней трубы рамы | 545 mm | 570 mm | 570 mm |
| F | Длина пера | 430 mm | 430 mm | 430 mm |
| G | Смещение оси каретки от оси переднего колеса | 45 mm | 45 mm | 45 mm |
| H | Колесная база | 1063 mm | 1089 mm | 1110 mm |
| I | Высота от оси каретки до уровня седла | 588 mm | 598 mm | 607 mm |
| J | Расстояние от оси каретки до оси рулевой колонки | 371 mm | 393 mm | 411 mm |
| K | Высота рамы от земли до верхней трубы рамы | 680 mm | 710 mm | 730 mm |
Спроси консультанта
На ваши вопросы ответит ведущий консультант
Владимир
Ведущий консультант
+7 (985) 530-01-23
Отзывы
Все отзывыВопросы и ответы
Все ответыСоветы эксперта
«Любой велосипед – хоть за 15 000 рублей, хоть за 800 000 рублей – за первый месяц использования проходит своеобразную обкатку (оплётка тросов сжимается, сами тросы немного растягиваются, переключатели притираются). После этого все системы нужно донастроить, чтобы они служили долго и надёжно. В дальнейшем велосипед, если мы говорим об обычном, а не об экстремальном катании, надо возить на ТО где-то раз в сезон. Правда, если вы живете у моря, где солёный воздух и палящее солнце, обслуживать велосипед придется в 2-3 раза чаще. >>>
